- Doğu Çevre Otoyolu, Ulusal Başkent Bölgesi’ni çevreler ve bölgedeki kronik trafiği ve emisyonları azaltır. Delhi.
- için en büyük paralı yol işlemi Hindistan’ın 2022’de Varlıklardan Para Kazanma Programı.
- Önde gelen yerel kurumsal ve aile ofisleri, CDPQ ile birlikte ortak yatırım yaparak, yüksek getirili uzun vadeli bir varlık sınıfı olarak otoyollara olan ilginin altını çizdi.
Mumbai, Hindistan, 11 Kasım 2022 /PRNewswire/ — Maple Highways, özel bir Hindistan küresel yatırım grubu CDPQ tarafından oluşturulan karayolu yatırım platformu, bugün Ulusal Başkent Bölgesi’ni (NCR) çevreleyen Doğu Çevre Otoyolu’nun (EPE) satın alımını tamamladığını duyurdu.
Rs değerinde. 6.267 croreUlusal Karayolları Kurumu’ndan Toll Operate Transfer (TOT) projesinin satın alınması Hindistan (NHAI), Birlik Hükümeti’nin bu yılki Varlıklardan Para Kazanma Programının bir parçası olarak gerçekleşen en büyük karayolu işlemidir.
135 kilometrelik, altı şeritli ekspres otoyol 2018’den beri kullanılıyor ve trafiği azaltmak için tasarlandı. Delhi ticari trafik ve NCR’nin doğu tarafında Haryana ve Uttar Pradesh eyaletlerinden geçiyor. Otoyol boyunca tüm aydınlatma ve diğer hizmetler tamamen güneş enerjisiyle çalışır.
Halk arasında Ulusal Otoyol 2 olarak bilinen EPE, Hindistan’ın ilk Akıllı Ulaşım Sistemi (ITS) özellikli yol. Damla sulama sistemi ve her 500 metrede bir yağmur suyu toplama yapıları ile donatılmıştır. Kapalı döngü bir ücretlendirme sistemine sahiptir ve gelirinin %99’u, milyonlarca sürücünün FASTag olarak bildiği birlikte çalışabilir RFID etiketi kullanılarak elektronik geçiş yoluyla tahsil edilir.
CDPQ için satın alma, stratejik olarak konumlandırılmış, uzun vadeli gelir getiren yol varlıklarından oluşan ölçekli bir portföy oluşturmak için ileriye doğru atılmış büyük bir adımdır. Hindistan. Bu yılın başlarında, Maple Highways, doğudaki Odisha’daki Bhubaneswar’dan Chandikhole’a 67 kilometrelik bir paralı yol projesi olan Shree Jagannath Otoyolu’nun satın alımını da tamamladı. Hindistan.
Hindistan karayolları, hükümetin devam eden karayolu para kazanma programı TOT, kamu-özel sektör ortaklıklarını hızlandırmayı amaçlayan hibrit bir ücretli yol modeli ve Yap-İşlet-Devret (YİD) içeren sağlam bir boru hattı ile büyük ve büyüyen bir pazar fırsatını temsil ediyor. ) modeller.
birini oluştururken Hindistan’ın İlk bağımsız, özel yol Altyapı Yatırım Ortaklıkları (InvIT), CDPQ, IIFL AMC gibi önde gelen yatırımcıların ve Famy Care Group’un Taparia ailesinin aile ofisi gibi gelişmekte olan bir altyapı varlık sınıfında yerli sermayeyi de yanına getirmeyi seçti. içinde Hindistan.
CDPQ Başkan Yardımcısı ve Altyapı Başkanı Emmanuel Jaclot şunları söyledi: “Kaliteli otoyollar, Hindistan ekonomisinin hareket etmeye ve büyümeye devam etmesini sağlıyor. 2021 yılında CDPQ tarafından kurulan Maple Highways, karayolu altyapısı uzmanlığı ile ESG’ye bağlılığı bir araya getiriyor ve yatırımcılarımıza uzun vadeli değer sunan varlıkları bir araya getiriyor. Küresel tedarik zincirlerinin yeniden yapılandırılması hızlandıkça ve mal hacmi arttıkça, Hindistanyol portföyümüzü daha da geliştirmek için sabırsızlanıyoruz.”
CEO Anup Vikal, Akçaağaç Karayolları katma: “Maple Highways, yatırımcı destekli InvIT’lerin sahip olması, işletmesi ve iyileştirmesi için nispeten yeni bir model olan gerçekten farklılaştırılmış bir platformdur. Hindistan’ın karayolları. EPE’nin yeni koruyucusu olarak Maple Highways, CDPQ’nun endüstri lideri otoyol yönetim teknolojisi uygulamaları dahil olmak üzere yol sektöründeki lider deneyiminden ve ESG’ye keskin bir şekilde odaklanmasından yararlanırken, otoyolun güçlü çevresel referanslarını geliştirmeye çalışacak.”
Maple Highways ve CDPQ, yerleşik trafiğe, uzun kalan ömürlere ve istikrarlı nakit akışlarına sahip olgun paralı yol varlıkları tedarik ederek uzun vadeli hissedar değeri sunan fırsatları keşfetmeye devam ediyor. CDPQ, altyapı portföyündeki 45 milyar CAD net varlığı ile küresel olarak altyapıda ikinci en büyük kurumsal yatırımcıdır. Hindistanülkenin uzun vadeli büyüme potansiyeli ve altyapı ihtiyaçları göz önüne alındığında, CDPQ için stratejik olarak önemli bir pazar olmaya devam ediyor.
Maple Otoyolları Hakkında
Maple Highways, kurumsal olarak sahip olunan, profesyonelce yönetilen bir platformdur. Hindistan, bir altyapı yatırım ortaklığı (Indian Highway Concession Trust (IHCT) olarak adlandırılır) olarak kurulmuş ve sponsor olmuştur. IHCT’nin sponsoru, yatırım yöneticisi ve proje yöneticisi, küresel bir yatırım grubu olan CDPQ’nun tamamına sahip olduğu yan kuruluşlardır. Platform, toplam 1200 şerit kilometrelik iki varlık barındırıyor. Platform, açık artırmaya çıkarılan ve kazanan NHAI TOT varlıkları için teklif veren ilk InvIT olarak akredite edilmiştir. Maple Highways, sürdürülebilirlik, operasyonel mükemmellik ve kullanıcı deneyimine odaklanan uzun vadeli getiri sağlayan bir yol platformu oluşturma misyonuyla hareket ediyor.
CDPQ hakkında
Caisse de dépôt et de place du Québec (CDPQ), başta Québec’in kamu ve yarı kamu emeklilik ve sigorta planları olmak üzere mudilerinin fonlarını yöneten uzun vadeli bir kurumsal yatırımcıdır. CDPQ, kamu ve özel sermaye, sabit gelir, altyapı ve gayrimenkul dahil olmak üzere büyük finansal piyasalara küresel olarak yatırım yapmaktadır. itibariyle 30 Haziran 2022CDPQ yaklaşık olarak tutuldu 391,6 milyar CAD net varlıklarda. CDPQ, kredi derecelendirme kuruluşları, yani AAA (DBRS), AAA (S&P), Aaa (Moody’s) ve AAA (Fitch) tarafından durağan bir görünümle yatırım yapılabilir düzeyde derecelendirildi.
Fotoğraf: https://mma.prnewswire.com/media/1944550/CDPQ_Image_1.jpg
Fotoğraf:
İçerik PR NewsWire’a aittir. DKODING Medya, sağlanan içerikten veya bu içerikle ilgili herhangi bir bağlantıdan sorumlu değildir. DKODING Medya içeriğin doğruluğundan, güncelliğinden veya kalitesinden sorumlu değildir.
Kaynak : https://www.dkoding.in/press-release/cdpq-backed-maple-highways-completes-rs-6267-crore-acquisition-of-indias-first-solar-powered-expressway/