Kuşak ve Yol işbirliğinde bir merkez olan Sincan

PEKİN, 16 Temmuz 2022 /PRNewswire/ — Sincan Uygur Özerk Bölgesi Çin’in köprü Orta Asya, Orta Doğu ve Avrupaülkenin en batı sınırı olarak stratejik konumu nedeniyle.

içinde hayati bir rol oynar. Çin– Önerilen Kuşak ve Yol Girişimi (BRI), ticaret ve altyapı ağlarını birbirine bağlayan bir çerçeve Asya ile birlikte Avrupa ve Afrika Antik İpek Yolu güzergahları boyunca ve ötesinde.

Çin Devlet Başkanı Xi Jinping, Salı-Cuma günleri arasında Sincan’a yaptığı ziyarette, çok etnikli bölgeyi Kuşak ve Yol işbirliğinde “bir merkez” olarak nitelendirdi.

Cumhurbaşkanı Salı öğleden sonra Urumçi Uluslararası Kara Liman Bölgesi personeline, ülkenin dışa açılmanın genişlemesini, batı bölgelerinin gelişimini ve Batı bölgelerinin kalkınmasını teşvik ettiği için, Sincan nispeten kapalı bir hinterlandından dışa açılmanın ön saflarına dönüştüğünü söyledi. Kuşak ve Yol’un inşasında ortak çabalar.

Başkan Xi, İpek Yolu Ekonomik Kuşağı’nın – BRI’nin “kuşak” bileşeni olan çekirdek bölgesinin inşasını ilerletmeyi ve Sincan’ın bölgesel açılma stratejisini ülkenin batıya doğru kalkınma genel planına dahil etmeyi vurguladı.

ağ geçitleri

Xi, uluslararası kara limanı alanında, sınır ötesi ticaret için önemli geçitler olan Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresi (Urumçi), Alashankou limanı ve Horgos Limanı’nın operasyonlarını kontrol etti.

Kelimenin tam anlamıyla “kervanların geçtiği yer” anlamına gelen Horgos, eski İpek Yolu’nun kuzey yolu boyunca bir ticaret merkeziydi.

2016 yılında, liman başlattı Çin–Avrupa yük treni hizmeti ve o zamandan beri içinden geçen tren sayısında istikrarlı bir artışa tanık oldu. COVID-19 pandemisinin etkisine rağmen, Çin–Avrupa Horgos Limanı üzerinden giriş-çıkış yapan yük trenleri, 2020’de toplam 2019’a göre yüzde 43 artışla 4.720’yi aştı.

Yerel gümrük yetkililerine göre, Çin–Avrupa Yük trenleri, düşük fiyatları, büyük taşıma kapasiteleri, mükemmel istikrarı ve bağlanabilirlikleri sayesinde pandemi sırasında artan sayıda şirket tarafından tercih ediliyor.

Alataw Geçidi olarak da bilinen Alashankou Limanı, Çin’in en yakın demiryolu limanı Avrupa. İçinde Ocak 2020iç limanda sınır ötesi e-ticaret başlatıldı ve ülkede üretilen oyuncak, dijital ürünler ve giyim gibi emtialar Türkiye’ye sevk edildi. Avrupa dan beri.

İç liman gümrüklerinden elde edilen veriler, 57 milyondan fazla sınır ötesi e-ticaret paketinin değerinin üzerinde olduğunu gösteriyor. 1 milyar yuan (hakkında 160 milyon ABD doları) beri liman yoluyla ihraç edilmiştir Ocak 2020.

Xi, incelemesi sırasında, açık bir ekonomi için sistemi yenilemenin, geniş koridorlar inşa etmenin, hem yerel hem de uluslararası pazarları ve kaynakları daha iyi kullanmanın ve yeni kalkınma modeline aktif olarak hizmet etmenin ve entegre olmanın önemini vurguladı.

Çin 1999’da Batı Kalkınma Stratejisini ortaya koydu ve o zamandan beri ülkenin batı bölgeleri kayda değer ilerleme kaydetti. Batıda hızlanan GSYİH büyümesi Çin ülkenin doğusu ile batısı arasında daralan bir kalkınma açığı olduğunu öne sürdü.

Video –

-reklam-